第634章 国际（水，第一更） (第2/3页)
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“因为制造小家电，还有制造这些衣服裤子之类的，有很多并不需要技术。”
“就像服装厂里面固然有裁缝之类的技术工种，但是也有搬运等等其他的非技术工种。”
“另外白头鹰的几大玩具厂也要来我们这边建厂。”
“伴随着上下游产品以及材料的爆发式增长，在运输环节的人员需求量也很高，这些进城的人又进一步带动了日常各种生活品的消费。”
“伴随着运输量的增加，对于交通的压力也很大，现在上级已经在准备修全国物流铁路干线。”
“开始的时候还认为铁路部门的200万人很多，但是这么多年下来发现，铁路部门的200万人有些捉襟见肘。”
对于这个情况，刘海看到一些详细的资料，因为在以往十几年的产业布局里面，并没有说把全部产业都集中在南方，而是说全国布局。
并没有说形成后来那种沿海城市富裕，但是内陆城市比较贫困的那种情况。
所以铁路物流总干线，这个肯定是要实行的。
现在说想要把中西部地区的工厂全部迁徙到南方，这个有些不现实。
现阶段我们的很多商品都是高附加值，不但拥有自己的专利技术，更是拥有完整的制造工艺，这也是为什么要开放的原因。
如果不开放，那么经销商留给我们的利润始终就是最低的。
而在现在有竞争的情况下，经销商不得不让出更多的利益。
当然咱们也可以利用开放的情况，让其他国家的部分企业获得利润，这样有助于我们的商品在其他国家流通。
“咱们国家地大物博，铁路以后会成为主要交通工具。”刘海点点头。
哪怕是在2020年刘海也愿意选择高铁出行，主要是高铁站距离市中心都比较近。
而且去坐高铁并不需要提前几个小时到达，一般来说提前半个小时就足够了，当然一些超级大的车站除外。
“是啊，这钢铁产量年年增加，年年不够用，咱们最近签署了从白头鹰，牛牛进口废钢的合约。”
“另外还跟白头鹰签署了长期的粮食贸易合作意向，咱们买白头鹰的粮食，比我们自己种粮食的成本还低。”
“当然我们也不可能说放弃我们自己的农业，如果我们自己放弃了，白头鹰这些国家就会坐地起价。”
“这个咱们可是很有经验的，当年咱们自己还不能大量制造汽车的时候，进口的汽车不但卖高价，而且他们还要指定我们的物资跟他们换，而且把物资的价格也压得很低。”
“当我们自己能够制造汽车，才知道别人在其中的利润有多大。”
刘海点点头，钢铁厂的建立并不是那么容易。
钢铁厂涉及到的不单单是钢铁厂，本身更多的是相关的物流体系。
钢铁厂开炉之后都是连轴转，无时无刻不是在吞噬着海量的原材料。
至于粮食这个东西，咱们国家其实一直都很重视，因为当年咱们可是过了很多苦日子。
当你自己国内能够粮食自给自足，那么国外就不会轻易涨价，当你国内不能自给自足，那么他们就会坐地起价，这在2020年已经不是第一次发生了。
整个南美大部分国家都被白头鹰调教成了单一农作物的国家。
有些盛产叶子，有些盛产香蕉，有些盛产大豆。
大名鼎鼎的潘帕斯雄鹰，就在大豆方面被白头鹰拿捏的死死的。
就那么一个土地肥沃的国家，自己的粮食居然不够吃，就是因为大豆种的太多了，挤压了其他粮食的种植面积。
有人说，那我要马上回头种粮食呢？
当你自己的粮食种出来之后，你就又会发现不值钱了，还不如种大豆。
当你继续种大豆，你又会发现粮食价格又高了。
在这方面三当家最具有发言权，他们国家只要粮食丰产，国际粮价下跌的不像样，他们国家只要减产，国际粮价就开始涨了。
所以三当家虽然说雄霸南亚，还是一年三熟的地方，但是越种田越穷。
“下一步还要着重发展全国的高速公路，这又要吸纳一大批人。”
“主要是相关的材料供应暂时供应不上相关的水泥，钢铁，工程机械，运输，还有这么多人的吃喝拉撒，吃穿住行。”
“还要大量进口西方相关的生产设备，主要是咱们自己制造设备，根本赶不上用。”
“好多地方高中还有大学的毕业生，已经提前进企业实习了。”
对这些进口的东西刘海并没有什么要说的，因为在全球化本身贸易就有往来。
不可能说一个国家把所有国家的事情都干了，而且还要干到最好。
就像我们国家，现在汽车产业已经这样发达了，只要我们牢牢抓住这个优势产业。
继续发扬壮大，到时候就会发现，不管是在上游材料还是在下游的销售，咱们都有很大的话语权。
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