第41章 (第2/5页)
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阳 “
那是黄河的几字弯拐口 。
“ 我们即将走的这条峭函道 , 就在转为东西流向的大河南边 , 起步之地乃是秦岭山前的一条通道 , 若要往前追溯来历的话 , 都能追溯到周天子东迁的时候了 。“
「 至于为何要走陆路而不走水路 , 那就要说到在中段的三门峡位置 。“
刘仁轨提笔 , 又在中间做了个标记 ,“ 此地的河中有三道峡谷 , 名为人门 、 神门 、 鬼门 , 其间礁石横行 , 异常难走 。“
李清月接道 :“ 所以不仅我们不能走 , 从江南 、 山东等地送到洛阳的粮食也几乎不能走这条路送来关中 。“
这是她在听卢照邻提及逐食的时候就已经知道的事情 。
“ 对 ,“ 刘仁轨答道 ,“ 水路不好送进来 。“
“ 与此同时 , 这段水道两岸青山渐渐收拢 , 陆路便在这里和水路有了分叉 , 不能继续顺流而走 , 只能斜向东南穿行进入嵊山中 , 我们所走的北峨道就是从这儿转道前往渑池 , 而后抵达洛阳 。“
“ 若要将洛阳的粮食送来关中 , 若不经由太原方向绕行 , 一般就是走的这条陆路了
“ 那我想问个问题 ! “ 坐在一旁的李素筠示意道 。
见在场几人的目光都转向了她的身上 , 她摸了摸脸上还未完全消退的睡痕 , 问道 :“ 我们走的是南边 , 这条河道以北能走陆路吗 “
她壮着胆子从刘仁轨手中接过了那支笔 ,“ 如您所画 , 自三门峡上游开始 , 南面陆路拐弯 , 和水路之间就始终隔绝着山岭 , 所以哪怕有船只走水路先抵达了三门峡下游 , 要想登岸 , 转入崧函道也不容易 , 没法通过这种方式规避掉水运风险 。 那 , 北侧能不能走呢 。“
河道走不通的地方就走陆路 , 这是二中选一的思考逻辑 , 没什么难的 。
南边不能走就走北边 , 同样是一个二选一 。
小孩子都能明白这个道理 。
但也或许 , 她还真在这等山川地形上有几分天生敏锐的直觉 。
李清月通巡了一国此地 , 发觉就连本应当是护卫的唐璐 , 也努力让自己伸长了脖子 , 将这个授课当做意外收获 。
这番快速的扫视不过瞬息而已 , 就已听到刘仁轨答道 ,“ 或许可以 , 也或许不行 “
他没将李清月当做寻常小孩看待 , 对李素筠提出的问题同样回答得认真 :“ 三门峡以北 , 就是中条山 。 在中条山里走 , 比起切入往南面的峨山攀登似乎容易一些 , 可惜我未曾往实地走过 , 无法下一个定论 “
他语气再严肃了几分 ,“ 但无论如何 , 陆运都比水运的成本高昂很多 , 就算当真可行的话 , 也需要在山中开凿出一条通道 , 耗资绝不会少 。 除此之外 , 水运陆运转接 , 也会成为另外一个大问题 。“
那不是寻常买卖几百几干钱的问题 , 而是成百万的耗资 。
就算是大唐的国库也不能随便担负起这样的开支 。
刘仁轨补充道 :“ 我说的转接 , 是说让船只在此地停下 , 粮食和人都自陆路走 ,
船只则小心规避风浪和礁石风向继续往西 , 到了三门峡以西再重新会合 。“
当然 , 李素筠能愚到这一点又将其提出 , 从她的年纪看 , 已是不容易了 , 刘仁轨说到这里 , 还是对她投来了一个赞许的目光 。
「 好吧 , 当我多问了 。 “ 李素筠有些遗憾 , 觉得可能还是自己过于年轻了 。
但她话音刚落 , 却忽听她的小伙伴迟疑着出声 ,“ 交接问题 …... 也不一定真有那么麻烦吧 。“
李清月没因为刘仁轨的一番话打退堂鼓 , 而是继续端详着面前的地图 。
水路上的路线被者师以朱笔勾勒 , 正是一一
长安 - 潼关 - 三门峡上游分界 - 三门峡下游分界 - 洛阳 。
自上游分界处和洛阳之间有一条额外的南面陆路 , 也就是他们即将要走的 , 但不能用于大规模粮食的运输 。
消耗太高了 。
素筠的想法便随之而来 , 那就是将三门峡下游到上游的水路转为一条新开辟的北道陆路 。
这确实带来了刘仁轨话中所说的水陆转运交接问题 。
可瞧瞧现代的快递吧 , 从来都不是直接从厂家发货地直接一口气送到家门口的 , 这其中不是也有运输工具的换乘吗 ?
对此 , 快递做出的应对方式 , 就是在中间建立一个个转运的站点和代存点 。
那这解决方法 , 好像也完全可以套用到这里 !
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